В целом корпус находится в хорошем состоянии. Все повреждения локализованы и зачищены. Счищены старая краска (иногда до 5 мм толщиной) и стеклоткань, которой был оклеен корпус ниже ватерлинии.
Стеклоткань была приклеена плохо, между ней и корпусом была вода. Ткань отдиралас руками предварительно порезав на квадраты.
Все обнаруженные повреждения можно поделить на три части:
- плохо отремонтированные следы двух ударов в носовой части
- коррозия арматуры и расслоение бетона от сквозных отверстий для крепежа бруса вдоль борта
- повреждения в нижней центральной части корпуса, вызванные систематической протечкой старых водных баков, которые были отформованы по месту стеклотканью. Проблема видимо была старая, течь была не сильная и видимо ее не сразу заметили. Но этого было достаточно для того, чтобы балласт (бетон армированный железными стержными) потихоньку насосал воды и превратился в оксидую массу. Пока это самая тяжелая часть работы - отбивать старый балласт перфоратором и отбойным молотком.
В галерее - подборка фотографий за март-апрель - от момента вытаскивания лодки на берег.
