Палуба и ют

Теперь у нас жесткий верх на юте. По нему можно ходить. Будет даже место чтобы позагорать.

Пока не понятно что делать с "бимини". Есть идея сделать жесткую конструкцию над рубкой и сшить новый тент с прозрачными окнами. Но тогда пропадет шикарный обзор который есть сейчас и наерное летом в рубке будет жарко. В любом случае старый тент надо переделывать.

Частично сгнившие стенки рубки были отремонтированы. 2 слоя фанеры на эпоксидку.

Есть идея расположить под лестницей "коробку" для навигационных приборов. С прозрачной крышкой и чтобы приборы (GPS, эхолот и AIS) можно было легко снимать и спускать в рубку при необходимости. 

окна рубки ждут замены, но это потом.. 

Все палубные крепежи проверены и укреплены по необходимости. Все хорошо прокрашено эпоксидной грунтовкой. Сделан новый крепеж для запасного якоря, крепежи для веревок.

Сиденья на юте тоже переварены. Осталось их собрать, но это потом, когда закончатся работы по оклейке корпуса карбоном.

В общем, осталось только собрать паруса, но это тоже потом. Пока реи используются для навеса вокруг лодки. С корпусом еще будут пыльные работы.

← Ferrocement - наш опыт ремонта армоцементной яхтыРемонт носовой каюты →
Комментарии ()
    Junk rig - очень популярен среди яхтсменов Англии, Австралии и Новой Зеландии.
    Наши проекты