Будни ремонта. Весна 2020

Отремонтированные трюмы были промазаны спецальным составом, образующим в бетоне водонепроницаемую кристаллическую сетку, загрунтованы и покрашены.

 

Аккумуляторный ящик разобран (сгнил снизу)

Зачищен трюм. Позже изнутри будет вботонирована мощная нержавеющая сетка и сделан новый крепеж для аккумуляторов.

В этом трюме будет располагаться опреснитель.

 

Это "танковая" призма в бывшей "штурманской". Края бетона были восстановлены эпоксидно-цементным составом. Стеклянная призма вклеивается на сикафлекс. Такая призма дает очень много света.

Там же составом вывожу геометрию корпуса

 

На нижнюю, ударную, часть киля наклеил на тот же самый эпоксидный состав толстую нержавеющую сетку. Позже еще слой высокопрочного бетона от компании  Sika.

Продолжается зачистка корпуса от старой краски. Эта часть корпуса уже зачищена. Все мелкие дефекты ремнтируются тем же эпоксидным составом.

 

Сделал крепеж помпы и крепеж водонагревателя (несущая рама клеится на бетон тем же эпоксидным составом)

 

← Повреждения корпусаБетонирование основных повреждений →
Комментарии ()
    Junk rig - очень популярен среди яхтсменов Англии, Австралии и Новой Зеландии.
    Наши проекты