Проблемы с бортами появились из-за плохой герметизации отверстий, на которых крепился деревянный брус по периметру палубы. Отверстия проходили через металлическую полосу внутри бортика. Брус рассохся от времени, вода стала попадать в отверстия, полоса стала корродировать, а вслед за ней арматура, что в конечном счете и привело к повреждению бетона. В некоторых местах полоса полностью сгнила и палуба была фактически не связана с бортом.
Первым делом отодрали брус.
хорошо видно, что в некоторых местах полоса полностью поржавела
влага и воздух пошли дальше по арматуре, что вызвало расслоение бетона
Болты, которыми крепился брус
После тщательной зачистки всех повреждений была приварена новая металлическая полоса
Незначительные повреждения были отремонтированы специальным ремонтным составом на основе эпоксидной смолы
Тут был шпигат (сливное отверстие)
Одно из первых поврежденных мест, которое мы отремонтировали.
Новый бетон
зацементированный участок на корме
Отремонтированные борта выравниваются эпоксидной шпаклевкой.
только что забетонированный правый борт
Перед оклейкой бортов системой внешнего армирования поверхность должна будет выровнена алмазным диском, потом эпоксидным составом.
