Якорный канат и новые крепежи для веревок у мачт

Подготовил якорный канат (100 метров). С одного конца установлен коуш (на якорь), с другого - простой огон который одевается на утку. Остается сшить специальную сумку для каната, которая будет крепиться на релинге. Вся система будет устроена таким образом, чтобы можно было отдать второй якорь за считанные секунды. В качестве запасного (второго) якоря можно будет использовать или адмиралтейский якорь, или Данфорд (у нас их два разного размера). 

Закончил ремонт парусов. Паруса - в хорошем состоянии. Прошил там где старые нитки потерлись, укрепил углы, в некоторых местах наложил заплатки (в основном на потертостях и сомнительных местах). При условии бережного использования и хранения в зачехленном состоянии паруса прослужат еще много лет.

Установил деревянные вставки на держатель веревок у грот-мачты

 

← Ремонт штурманскойДвигатель →
Комментарии ()
    Было совершено несколько экспедиций, повторивших возможный путь первых переселенцев из Индонезии, заселивших Мадагаскар около 2000 лет тому назад.
    Наши проекты